民橡网: 老挝橡胶种植和加工的那些事儿！_民橡网

民橡网: 老挝橡胶种植和加工的那些事儿！

2015-08-19

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　　云橡：老挝最具活力的中国橡胶加工企业 !

　　近年来，随着广垦、海胶、中化等国企在西双版纳的强势登陆，总感觉云垦橡胶有点落后了……

　　今天，我们走进了云橡投资有限公司南塔制胶厂，才发现云垦的精彩在老挝!

　　云橡南塔制胶厂，是中老两国罂粟替代种植项目的产物，所谓替代种植，就是用其它农作物，取代罂粟及所有可制成毒品原料的作物，这项工作从90年代就开始了，但真正发展，是2004年，老挝政府宣布北部四省禁种罂粟，主动参与国际禁毒合作，实施罂粟替代计划和国家减贫计划之后，云南农垦的橡胶替代种植就是从2005年开始的，至今，累计替代种植橡胶面积达90000多亩!

　　云象南塔制胶厂，于2009年底建成投产，占地面积6公顷，设计年加工能力20000吨，总投资4000万元，建成一条每小时3吨的凝标胶生产线和一条每小时2吨的复合胶生产线，现有员工80多人，2009至2014年共加工干胶17646吨，单去年，就生产干胶8700吨，计划今年生产干胶15000吨，随着橡胶种植面积的扩大，产量增长是必然的!

　　云橡制胶厂，是老挝南塔省最具活力的橡胶加工企业，实际生产量最大!在昆曼公路上，我们还掠过了另外3家橡胶加工厂，有2家建厂后，因市场不好或其它原因，一直没有生产，另一家，规模也不小，可能因收购价给得太低，堆场上原料不多，还没生产!当我离开井然有序的云橡生产车间后，有三个环节给我留下了深刻印象：

　　1.原料堆存库的房顶上安装了洒水器，这对干硬的原料有软化作用!

　　2.产品质检制度化，对流水线上下来的成品，都要取样化验!

　　3.成品堆放整齐，让人看得舒服，也表明产品的包形方正!

　　我问高厂长，老挝的橡胶原料好吗?他说拉力比版纳地区还强!

　　我想，云橡南塔制胶厂能逆势发展的原因可能有三点：

　　1.集团领导的重视!

　　2.严把产品质量关!

　　3.替代种植的优惠政策!

　　在以上三点中，我感觉最核心的还是产品质量，金融危机后，橡胶在价格上已没有投机空间了，它的全部尊严都挤在质量上了，我在市场上看到过云橡的老挝产品，它的包装上有老挝文，很显眼，不少工厂用它来复合轮胎专用橡胶，采购量很大，正是产品的稳定质量，为工厂带来了生机!不然，云垦集团，怎么会在市场恶劣的2015年，仍给老挝云橡下达15000吨的生产任务?

　　老挝，是个人少地多的国家，它在橡胶种植上，有两种主要模式:

　　一种是罂粟替代种植，主要在老挝北部四省：南塔省、丰沙里省、波乔省、乌多姆赛省，听说，后来又扩大到中部五省，南塔省是北部橡胶种植最早的地区。

　　一种是土地租赁，时间一般在35-50年，现在，也有不少中国企业到老挝中南部租赁土地种橡胶，比如，由云南私企投资的老挝荣祥公司和东北私企投资的老挝光大公司，就在沙湾拿吉省种下了3600公顷橡胶林，云南高深，也在老挝波里坎赛省开发20000公顷土地种植橡胶。听说，老挝南部的橡胶种植，主要是越南企业在投资开发!

　　到目前止，老挝究竞种了多少橡胶? 这是个动态数据，不容易弄清楚，因为还在开发实施中，有一份网上的资料是这么说的，可作参考：老挝橡胶树种植始于1930年，迅速发展始于2000年，到2013年，全国橡胶种植面积达到248840公顷，老挝的橡胶种植主要集中在北部，约123487公顷，中部和南部的橡胶种植面积分别为56176公顷和69182公顷。

　　我想，未来老挝橡胶种植企业面临的最大困难，可能是劳动力不足!老挝人口少，天生较懒，农村的文化教肓还比较落后，橡胶种、管、割都是技术活，所以，橡胶是种了不少，但能不能收到相应的产量，还不好说，一路上，司机告诉我，路边那些杂草丛生的橡胶林，大多是老挝人管理的，那些看不见草的，一般是中国公司种的，现在橡胶价这么低，老挝人一般是不会去管理橡胶树的，若租金高，有的还将胶林转给中国人改种香蕉了!

　　在原料收购上，由于大资本长期做空，现在已到了加工厂和胶农“白刃战”的时刻了!就一些碗胶和胶团，我看到的现象是：胶农们想卖5元/公斤，工厂只想给3.5-4.2元/公斤，双方都在纠结，那边，工厂老板在看上海盘和日本盘，不降不行!这边，胶农也在看物价和劳力市场价，若价钱太低，还不如去干别的活了!价格谈不妥，有的就将收回的橡胶又丢进鱼塘里泡起来，等价格好点再捞上来卖。因此，工厂原料收购也不是件很轻松的事!

　　在老挝，南塔省是个很有卖点的地区，可以罗出以下几点.：

　　1.它和云南省是板子钉钉的关系，在版图上，勐腊就像个大铆钉，深深扎根在老挝南塔省和丰沙里省的大地上!

　　2.和中国磨憨口岸对应的磨丁口岸就在南塔省境内，是我国通向老挝唯一的国家级口岸!

　　3.是中国通往东南亚最便捷的陆路通道，昆曼公路由此通向老挝、泰国、马来西亚等国!

　　4.伟大的泛亚铁路中线也要从南塔省经过!

　　5.南塔省也是中国游客开车去“金三角”的必经之地，从磨憨到“金三角”283公里!

　　6.南塔省虽然山地多，但坝子也不少，有些平的像一座大型水库，在种上水稻及收获的季节去看，一定很美!

　　7.最后一点，是我体验的，中国移动在南塔省的大部分地区是没有信号的，我在那堆住了一晚，过了一整天与世隔绝的生活，终生难忘!

　　我衷心祝愿，云橡南塔制胶厂，在老挝南塔这块神奇的土地上，再续橡胶事业的辉煌!

　　太?嗦了，不能再写了，我明天就要告别老挝，去勐腊看“望天树”了!

　　YL一一

　　一个中国橡胶背包客的南行随笔

　　2015/07/24

　　写在后面:

　　一个中国橡胶背包客的南行随笔，是民橡网“橡胶背包客”品牌的一次最接地气的跨国路演，虽然是首创，但实践证明，这次活动是成功的，得到了沿途橡胶企业的支持和认可，因为它是以真实为基础的!

　　“橡胶背包客”将继续行走天下，以：记录橡胶、记录见闻、记录往事、记录时代的形式，为有创新之举的橡胶企业提供“品牌”传播服务!

　　我是2015年6月29日，从东兴口岸开始本次旅行的，行走的路线如下：中国东兴、越南芒街、河内、老街、中国河口、越南沙巴、广平省会洞海市、越南口岸劳保镇、老挝沙湾拿吉省、越南顺化市、胡志明市、越南平阳省、柬埔寨金边市、桔井省斯努县、磅湛省、老挝万象市、琅勃拉邦市、南塔省、波乔省、老挝“金三角”特区、中国勐腊县……

　　下一站：景洪，一个被橡胶林包围的城市!

　　继续前行带您去看真实的世界!

　　欢迎有故事的橡胶企业，与“民橡网”采编部唐经理联系!我们将用文字和图片为您定格企业的精彩! 电话：0898-31370167/13876050863

　　附:

　　一个中国橡胶背包客的随笔文集:

　　http://www.hnmyrubber.com/bbs/