读后感：从“背后故事”，看橡胶未来态势!

　 　这就是……

　　橡胶猴年暴发第一波大行情背后的故事 ! (见附文)

　　但故事的情节和高潮预期被“沪主”及买办过度宣染了!

　　一个积弱已久的市场，是无法支撑“疯”涨的，这是常识!

　　所以……

　　市场最后只能以“鸡飞蛋打”落幕了!

       (到2017-03-23日止，“沪主”已累计回落: 5435点)

　　近日，接到不少现货商的哭诉：年初赚的一点钱又被“夺”回去了!

　　究其原因……

　　就是一些过激的现货商、投机客，对“趋势”太迷信了，想把前几年的巨亏，一次赢回来!

　　“赌”仍是当下大多市场参与者的共性!

　　这波过后，市场将出现两点分化：

　　1.“沪主”的实力更强大了，这点从一些被套现货商和散户的骂声可以悟出……

　　2.产地生产商及中间贸易商的斗志、实力更弱了，因为他们一开年就被“市场”骗了一把，元气再伤!

　　所以……

　　2017年，代表大资本的“沪主”和代表“橡胶”实体的运营商，在力量上是不匹配的!

　　所以……

      就算“沪主”再发动大行情，也是很难持续的，因此，爱赌“趋势”的现货商，在进退节奏上是要深思的!

　　相信……

　　宽幅动荡，重心上移，仍将是末来橡胶市场的总态势!

　　动荡，是因为市场各方力量太悬殊。

　　上移，是因为“撸起袖子干”，经济总体在缓缓复苏……

　　(YL)

　　2017-03-23

附文:

沈金荣:五大原因致中国天然橡胶需求骤?!

 近半年来，中国轮胎市场发生了令人意想不到的巨大变化。突然升温的市场需求，带来天然橡胶消耗的急剧增加。

中策橡胶集团董事长沈金荣

在近日举办的2017中国橡胶年会上，中策橡胶集团董事长沈金荣总结了橡胶使用量骤增的五大原因。

一是国内重卡配套轮胎成倍增长。

国家治理车辆超限新政及大宗商品市场好转，引发重卡市场添置换车的热潮。

2016年，国内重卡销量同比增幅高达30%，其中绝大部分集中在三季度以后。这与9月份出台的治理超限新政有直接关系。

今年1月，重卡销量增幅达122%，2月达152%。据预测，3月份增幅仍将达到100%以上。

二是替换胎市场增幅超过20%。

随着大宗商品价格快速增长，国内各轮胎经销商、零售商和车队，在“买涨不买跌”的心理支配下，进货购买动力高涨。

在这一段时间，替换市场单月销售量增长至少20%以上。

三是全钢胎出口总量增加。

通常的观点认为，美国对中国卡客车轮胎发起“双反”调查后，国内全钢胎出口会下降。

但实际情况恰恰相反。中国出口美国的全钢胎，去年出现了两个时段的高潮。

第一个高潮，是从发起“双反”调查到初裁成立，第二个高潮，是初裁有效期结束到终裁之前的“窗口期”。

四是厂家配方调整，天然胶用量加大。

随着丁二烯紧缺、合成橡胶价格高启，合成橡胶与天然橡胶价格出现逆转，各生产厂家(包括非轮胎橡胶制品企业)纷纷调整配方，加大天然胶使用量。

这一现象在橡胶制品行业更为普遍，替代的比例也更大。

五是共享单车神奇扩张。

共享单车的快速扩张引发自行车行业全面复苏，自行车轮胎需求用“成倍增长”来描述都显得苍白。

沈金荣还对上述五大因素带来的天然橡胶消耗量，进行了估算。

他认为，在半年左右的时间内，五大因素增加的天然橡胶消耗，分别达到5万吨量级、20万吨量级、3万吨量级、30万吨量级和数千吨量级，总增量可达到近60万吨。

数据显示，中国消耗了全球接近50%的天然橡胶，而中国天然橡胶的消耗中，轮胎占了70%左右。

沈金荣表示，中国轮胎市场带来的需求急剧增加，对全球天然胶市场的影响不容忽视。

文章来源：轮胎世界网

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