2020年5月11日，中国汽车工业协会公布我国4月份汽车产销数据，据了解，4月商用车产销达到历史最高水平，分别完成51.4万辆和53.4万辆，同比分别增长31.3%和31.6%，环比分别增长37.8%和37.7%。其中中型卡车产销分别分别完成17.5万辆和19.1万辆，同比分别增长48.3%和61.0%。
      2020年4月，国内汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%；出现2020年以来首次月增数增长，汽车销量结束了连续21个月的下降。
      2020年初，受新冠肺炎疫情影响，国内汽车制造商与轮胎企业延迟节后复工；疫情持续发酵导致购车需求受到抑制；海外多家整车、零部件厂商被迫暂停生产汽车行业面临前所未有的挑战。3月汽车产销降幅收窄，同比分别下降44.5%和43.3%。其中，新能源汽车产销同比继续下降，分别下降56.9%和53.2%。
      进入3月以后，国内疫情得到有效控制，疫情防控形势得到好转，各行业纷纷复工复产，整车企业生产经营已基本恢复，产量已达到去年同期水平。国家推出一系列利好政策推动汽车消费，汽车销量逐渐回暖。
      2020年1-2月中国橡胶轮胎外胎产量达到8086.5万条，累计下滑27.2%，中国合成橡胶产量达到92.5万吨，累计下降14.8%。4月1日，世界天然橡胶生产国协会在一份报告中表示，预计今年4月全球天然橡胶需求料较上年同期缩减8.2%。目前国内汽车产销大涨，作为橡胶行业的终端消费领域，必然促进橡胶需求恢复，后期我国橡胶消耗量或逐渐达到正常水平。