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轮胎行业库存高企 2021年12月扎堆发布涨价函

王萌

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2021-12-21

浏览7368次

      在原材料成本压力下,上周国内轮胎企业争相发布涨价通知,其中包括中策橡胶、玲珑等知名轮胎企业。山东金宇橡胶科技有限公司涨价通知是这样写的:因近期原材料价格持续上涨,导致我司轮胎制造成本不断增加。为保障公司健康稳定发展,持续向市场提供更有价值的产品和服务,结合成本增长情况,我司决定自2021年12月22日起再次对产品价格进行上调,本次上调幅度为2%-3%,具体详见调整后价格表。

      山东玲珑轮胎在最新发布的通知称,自2022年1月1日起,国内零售市场的所有全钢胎、半钢胎产品,开票价格上涨2%至5%。玲珑轮胎表示,由于各方面因素影响,部分橡胶原材料价格成本和费用持续上涨,给企业生产经营造成一定压力,因此不得不涨价。

      原材料价格上涨直接影响了轮胎企业的利润率,而这也导致了轮胎价格的不断上涨。进入十二月份,轮胎行业再次迎来一轮涨价潮,多家轮胎企业频发涨价函,而涨价的趋势已经延续到了明年一月份。即便轮胎企业已经进行了多轮涨价,但是产品涨价的幅度还是难以抵消成本上涨的压力。

      近日央视财经频道聚焦轮胎涨价事件。山东青岛轮胎代理商梁君锋:今年这个市场应该在近10年以来变化最大,像今年这样频繁涨价也是少有,幅度又这么大。梁君锋介绍,这已经是四季度以来轮胎企业第三轮集中涨价,而每一轮上涨的幅度都在3%左右,以他们销售的一款轿车用的半钢轮胎为例,今年上半年价格还在370元/条,现在价格已经涨到了410元/条。

      一方面, 面临着生产成本上涨,轮胎企业承压提价。2021年轮胎原材料成本均价同比增加26%,轮胎企业在竞争激烈的局面下通过涨价来转移成本上涨压力。以11月为例,当月轮胎生产原料成本同比涨幅为20%,而同期全钢轮胎均价同比涨幅为6%。与此同时,煤炭价格上涨和限电等因素也使得企业的生产成本高企。尽管目前企业频繁上调产品价格,也难以全部消化成本上涨带来的压力。

      另一方面,今年轮胎市场的需求却并不如预期的好,需求不旺、销售放缓,进入四季度后轮胎行业库存逐渐高企。在杭州一家大型轮胎企业,负责人告诉记者他们的轮胎年产能在8000万条。今年以来,虽然他们总体销量和去年比没有太大变化,但产品销售结构却有了很大变化。有些轮胎产品的订单很满,有些品种的订单下降非常快,涉及到的大宗物资运输的订单下降比较快。

      数据显示,2021年1月份-11月份重卡总销量约为133.5万辆,同比下降11.6%,重卡市场销量已经连续7个月下滑。下游应用市场需求减弱,导致轮胎销量减少。在出口方面,很多企业今年的订单虽然有所增加,但受海运价格上涨,运力紧张等因素影响,出口订单的完成度不高。目前市场原材料价格呈回落趋势,海运供需矛盾有望在未来半年得到缓解,轮胎行业或在2022年初迎来拐点。
文章来源:中国再生胶网
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