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中汽协:2022年1月我国汽车产销量同比均增

王萌

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2022-02-23

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      2月18日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新一期产销数据显示,2022年1月,我国汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆,环比分别下降16.7%和9.2%,同比分别增长1.4%和0.9%。

      从细分车型来看,受芯片供应继续小幅改善的支撑,叠加部分地方出台鼓励汽车消费政策的拉动,乘用车表现好于总体水平,产销同比延续了稳定增长态势。商用车产销环比和同比依然延续了下降趋势,且同比降幅较为显著。新能源和汽车出口表现依然突出,同比均保持较快增长。

      乘用车市场方面,今年1月,我国乘用车产销分别完成207.7万辆和218.6万辆,环比分别下降17.8%和9.7%,同比分别增长8.7%和6.7%,这为汽车市场的稳定发展提供了强有力支撑。

      中汽协分析指出,春节前市场需求持续回暖,加之芯片供应继续改善,乘用车企业为此积极迎接新年“开门红”,同时经销商也明显加大终端优惠力度,但一些企业受当地疫情影响,销量增速有所减缓,因而乘用车销量环比有所下降,但同比延续了稳定增长态势。

      商用车市场方面,2022年1月,商用车产销分别完成34.5万辆和34.4万辆,环比分别下降9.3%和5.5%,同比分别下降28.0%和25.0%。可以看到,商用车产销环比和同比依然延续了下降趋势,且同比降幅较为显著。

      协会分析指出,伴随政策红利逐步消耗殆尽,以及运输市场需求减弱等因素,商用车市场短期内已难以呈现去年上半年的发展态势。

      商用车产销量的下降在其各类车型中均有较明显的体现。具体来看,客车和货车1月产销同比均呈现下降。其中,货车产销同比分别下降29.0%和25.8%;客车产销同比分别下降14.9%和15.8%。

      中汽协表示,在去年同期基数较高的背景下,全行业共同努力,推动汽车市场2022年伊始呈现出稳定的发展态势。其中新能源汽车表现依然突出,同比继续保持快速增长势头。

      数据显示,今年1月,新能源汽车产销分别完成45.2万辆和43.1万辆,同比分别增长1.3倍和1.4倍。分车型来看,纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆,同比均增长1.2倍;插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆,同比均增长2.0倍;燃料电池汽车产销分别完成142辆和192辆,同比分别增长3.9倍和2.0倍。

      展望一季度,中汽协指出,需审慎乐观地看待市场未来的发展,因为汽车市场发展将受到正反两方面的影响。其中积极因素有:一是各地政府将积极出台稳增长相关政策,支撑市场需求相对稳定;二是汽车行业芯片供应不足的问题有望继续缓解;三是部分乘用车企业对于2022年市场预期较好,均设定了较高的全年生产目标,这对于一季度的产销也将起到一定支撑作用。不利因素为:一是一季度芯片短缺问题依然存在,且2021年一季度行业受芯片影响并不大,基数较高;二是国内散点疫情也增加了产业链、供应链风险;三是商用车目前政策红利已基本消耗殆尽,叠加运输市场需求不足、运价偏低,因此未来一段时间商用车将处于调整期。
文章来源:中国橡胶信息贸易网
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